大皖新闻讯   2025年春运是合肥市明光路汽车站再行启用后迎来的第一个春运，车站又吵杂起来了。1月23日上昼，记者来到明光路汽车站看到，不少游客拿着行李进出售票大厅，候车室里也坐满了恭候发车的游客。据先容，腊月二十四是南边小年，合肥汽车站迎来了节前首波客流岑岭。

汽车站迎来客流岑岭

汽车站内，售票窗口游客列队购票

上昼9时，记者看到，合肥汽车站售票厅东谈主工售票窗口已有东谈主列队购票，多数乘客在候车厅恭候发车。“本年没买到高铁票，只可继承坐远程汽车回家了。”游客钱先生阐扬注解谈。钱先生是从江西回故土蚌埠，春运技术东谈主太多了，合计坐远程汽车会很朦拢，但没思到从购票到恭候发车也很浅近，到蚌埠汽车站后打车回家，和乘坐高铁的时候出入无几。

游客使用自助购票机购票。

贾代琳是乘坐远程汽车返乡雄师的一员。贾代琳在杭州的一家病院作念护工，休假要回故土舒城过年。每年春节返乡她和家东谈主齐会继承乘坐远程汽车。从合肥火车站乘坐轨谈交通4号线出站，没一会就能走到明光路汽车站，关于要捎带带大包小包年货回家的她来说算是很浅近了。

汽车站内除了连二赶三的游客，在售票大厅、站前广场、候车大厅……记者看到，很多身穿红色马甲的志愿者在为游客提供究诘、指引等匡助。他们耐性教育，为站内对购票形状、发车班次感到迷濛的游客进行指引帮扶。在志愿者的指引下，一些老年游客不错通过刷身份证，使用车站新升级的东谈主脸识别系统检测东谈主票证是否合一，从而快速通过闸口，凯旋搭车。

视客流情况随时加开班次

把柄积年春运技术游客发送数目，瞻望本年春运技术，合肥汽车站客运量将达到20万东谈主次独揽，日均客流在6000东谈主凹凸，岑岭期客流可达一万多东谈主。合肥汽车站副站长陈娟先容，“今天瞻望发送游客一万东谈主独揽，迎来了节前的首波客流岑岭，瞻望节前岑岭将抓续到1月27日，热点标的省外主如果河南郑州、南阳、信阳等地，省内主如果霍邱、蒙城、淮南等地。

现场志愿者为游客提供匡助

为此，合肥汽车站也已作念好满盈准备。“全站108条班线共486台车现在也曾一齐插足使用，不错把柄客流情况随时增开加班车次。”陈娟告诉记者，现在远程汽运班线基本可满足春运技术日发班需求，热路途线发车频率不错达到20分钟一班，际遇小岑岭时还能临时通畅加班车，确保每位乘客齐能买到票，凯旋返乡。

记者看到，合肥汽车站再行启用后站内的候车环境和基础材干齐获取进一步的普及。修复的智能导乘系统也在本次春运中发达了紧要作用，很多游客继承自行在自助购票机购票，大大减少了列队等候的时候。此外，电子屏上也明晰有序的知道着各班次车辆的发车时候。把柄志愿者先容，车站内通过电子语音播报的形状，提前极端钟为游客提供车次、检票时候等紧要信息，幸免游客错过车次。

在合肥汽车站内还设有一系列的便民作事情势，如母婴室、行李车、便民药箱、滚水供应等进一步普及游客的候车体验，助力游客返乡愈加酣畅。

大皖新闻记者  刘旸  实习生 方琦 照相报谈

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