频年来长城汽车坦克系列越野车在阛阓上的进展十分亮眼，仅用43个月便已毕了销量突破50万辆的惊东说念主配置。手脚证券之星谋划院耐久灭绝追踪的优秀上市公司，大都读者热心着长城汽车的发展，但愿更深入的了解其成效背后的故事。

那么，坦克系列爆款居品是怎么真金不怕火成的？它的成效是或然如故势必？

证券之星谋划院有幸与长城汽车旗下魏牌和坦克品牌的CEO刘艳钊进行对话疏通，从中寻找谜底。

长城汽车魏牌、坦克品牌总司理 刘艳钊

许多东说念主可能合计交易竞争的成效，会依赖某个灵光一闪的伟大计策，某一次成效的出圈营销，亦或者是某个抵消耗者需求全知万能的指挥东说念主。

但越谋划越发现交易竞争的最终胜出者，莫得那么多奇招，大多是因为每时每刻练好基本功且追求超卓。成效者的绝招不时即是这么朴实无华且无聊。他们尊重学问，尊重用户，以用户需求为中枢，约束进步居品性量，消耗者自可是然就聚积了过来。

通过本次访谈咱们越发合计，坦克的成效来源于其成年累月干正确的事情，不是某一天一忽儿买通了任督二脉。善弈者，总共无高手，善战者，无赫赫之功。适应投资大家段永平平时强调的“最紧迫是有消耗者导向的不雅念。”

相识这个风趣不难，但耐久持续对峙并灵验履行很难。这恰是一个居品耐久成败的中枢原因，莫得之一。

以下是访谈正文：

01.爆款“坦克”的底层逻辑：用户第一

越野车主可能都有一个跃动的灵魂。越野车既是车主走南闯北的昆仲，又是生命的护卫舰。

一辆好的越野车能匡助车主通向一种令东说念主向往的生活模式，辨别城市的喧嚣在自然中开释解放天性，和昆仲姐妹们一同挑战自然挑战我方，赏玩故国的好意思好疆土。他们在经验险峻后偶遇了那片好意思景，也许就更能共情那句诗——无穷称心在险峰，东说念主生的价值和乐趣就在其中。

那么坦克系列是如何缓和好这个东说念主群的需求的？针对坦克的成效，证星谋划院和坦克品牌CEO刘艳钊进行了交易探讨。

证星谋划院：坦克成为爆款的底层逻辑是什么？您认为最紧迫是作念对了什么？立项时公司里面预期如何？

刘艳钊认为：“用户第一，是坦克成为爆款的底层逻辑，坦克品牌的研发和营销，都是站在用户角度去念念考，并对峙用户共创，从居品运筹帷幄、居品研发、坐褥以及生态的构建，都会邀请用户参与其中。

坦克300是坦克品牌秉持“英豪柔情”主张打造的硬派潮品，研发时，聚焦与传统越野品牌的相反化价值，以智能豪华+硬核越野+先锋单品三大特色，为用户带来“不啻于车”的全新体验，破损了群众对传统越野功能单一、称心豪华性能差的固有印象，照旧推出，就连忙焚烧了中国越野车阛阓，预售20天订单量破万，持续蝉联中国硬派越野SUV销量第一，带动了中国硬派越野车市倍数级扩容。

坦克品牌手脚长城越野的新势力，精确地把捏住了越野车迭代的新兴需求，秉持“英豪柔情”的品牌主张，引颈全维度的品牌设立，强盛的越野实力，智能称心的驾驶体验，第一次被好意思满整合到越野车里，不智能、不豪华、不称心的传统越野标签，从此成为历史。从坦克开动，越野个性化赛说念进入群众化视线。

坦克品牌成立之初，咱们的宗旨是到2025年累计销量突破50万辆，成为全球越野品牌的引颈者。本年7月，提前完成累计50万辆的销量宗旨。14个月销量破10万，24个月销量破20万，33个月销量破30万，43个月销量破50万，坦克“速率”是中国品牌的史无先例，即便从全球界限看，相同高高在上。”

证星谋划院认为“用户第一”这种消耗者导向的价值不雅，让长城汽车成效找到并措置了其时大部分越野车主的痛点——除了缓和越野需求外，愈加称心豪华和先锋亦然用户的痛点。

02.坦克不是一机动金不怕火成的，耐久的对峙栽培了爆款

圈子里有东说念主把坦克当成长城汽车车型广撒网的概率事件，但经过疏通后证券之星谋划院发现坦克并不是一机动金不怕火成的，长城汽车在越野这个赛说念上的累积是耐久对峙的恶果，坦克并不是从天而下的爆款，对越野车的嗜好是长城汽车一皆传承过来的，爆款是耐久修订的恶果。

车企要是只是是看到阛阓火热就眼红，急急遽地去开辟新址品，有时辰可能连基础的功能都无法缓和。

证星谋划院：手脚主力的坦克品牌的讲求东说念主，如何看待坦克的成效？爆款只是概率事件吗？

刘艳钊认为：“ 看似踩准了风口，实则是长城汽车对越野赛说念滴水穿石的干预和对峙。越野是长城汽车的主航说念居品，34年来，长城汽车毫无保留的干预资源，从阛阓谋划、居品翻新到手艺储备，都在信守举座的计策标的。致使在外界普遍不看好的时辰，长城依然对峙布局，这也栽培了长城汽车遍布全球的研发基地、行业顶尖东说念主才的储备以及全球化、全场景、万能源等等越野限度唯一无二的上风。

我入职长城20年了，在越野SUV这一赛说念上深受认同，曾与研发团队联想研发出‘新哈弗’、‘哈弗H3’“新哈弗”、"哈弗H3"两款热销车型，其后又作念手艺，作念坦克品牌。在长城，我深远地感受到，造越野车是有门槛的，唯有着实下过车间的东说念主，才能感受到造车的那份严谨，愈加敬畏手艺，敬畏越野。安全是第一要义，亦然我在车间时，就深远感受到的。

是以咱们在造坦克SUV时，坚贞地把越野的可靠性、强度、冗余作念好，让用户‘“出得去、玩得嗨、回得来’”，追求性能、可靠等诉求，而非单纯销量，尊重手艺，敬畏越野，以实力构建着实的护城河。”

证星谋划院认为这充分体现了长城汽车的价值不雅，造车是件很严肃的事情，把安全看作念是第一要务怎么都不为过。

证星谋划院阐明公开贵寓了解到，刘艳钊毕业于邢台功绩手艺学院，早年进入长城后，从车间拼装一线起步，约束训练到手艺员、副科长、谋划院院长，2017年景为WEY品牌副总司理，到了2021年坦克品牌零丁后，董事长魏建军又委以重担，刘艳钊成为了坦克品牌的CEO。

这份经验让咱们产生了浓厚的敬爱。从一线拼装到谋划院手艺员，从谋划院院长再到坦克品牌总司理，刘艳钊在居品联想、量产、营销的每一个要领都累积了丰富的告戒和独到的见地，这些可贵的经验也匡助他更深入相识居品中枢价值，更好地把控发展全局。

刘艳钊坦言：“对于一个制造业企业，尤其是汽车制造这种手艺密度高、质地扫尾严、坐褥经过复杂的企业来说，对居品的研发坐褥有深入相识，才能更好地作念居品、作念阛阓、作念用户运营。

从一线拼装居品到深入谋划院深耕手艺，从居品的运筹帷幄到拜托全链路，再到其后讲求坦克、魏品牌营销，这些经验，对我个东说念主来说，是东说念主生体验，亦然进步功绩才调的过程。在强烈的阛阓竞争中，领有塌实的下层告戒，才能更高效地相识并把捏居品的中枢价值和阛阓竞争力，从而制定出愈加精确的居品策略和阛阓定位，对于坐褥过程中可能出现的任何问题，也约略连忙作念出判断并给出措置决策，确保居品约略按期、按质、按量地拜托到消耗者手中。”

证星谋划院谈到对于长城汽车多品牌定位的策略和坦克品牌从魏牌零丁出去的问题，刘艳钊谈了我方的见解。

刘艳钊指出：“2021年，坦克SUV的热销，是基于明晰的居品定位，以英豪柔情为精神引颈，以打造高端豪华越野SUV品类为宗旨，已毕了坦克区别于市面上其他越野车的相反化上风。全新的定位之下，坦克的零丁成为势必，也有了“创造令东说念主向往的生活模式”的品牌新劳动，不仅有助于更好的塑造品牌形象，也更适应用户的期待。

品牌营销上，我也倾向于这种定位明晰的单品、品类推行。用户遴荐居品，是对品牌的信任，是以咱们的每款居品，必须深入阛阓，洞悉消耗者的需求，同期挖掘不易被发现的需求，在此基础上进行居品全周期的运作，居品翻新和品类翻新是坦克成效的要害，而不是历害试错。”

03.长城汽车企业文化透视——“每天越过少量点”

人所共知，长城汽车在坐褥和供应链治理方面十分选藏高效和粗略文化，针对东说念主才培养方面的企业文化。

证星谋划院：您是在长城体系内成长起来的成效治理者，您是如何看待长城的企业文化。

刘艳钊给咱们共享了朴素且紧迫的风趣：“耐得住孤苦，扎塌实实夯实基础，在长城都不错走得很远。

长城汽车的东说念主才培养体系和长城文化是公司持续发展的紧迫复古，长城训练东说念主，也栽培东说念主才，为职工发展提供了盛大的平台。长城汽车的企业精神是“每天越过少量点”，饱读动职工约束追求超卓、持续修订，莫得太多复杂的东西。

同期，长城文化也选藏诚信、牵累和翻新的价值不雅，这些价值不雅会结于公司的每一个边际，成为全体职工共同顺从的活动准则。我被公共推到了前台，在我的背后，还有无数的工程师、营销等团队一直在付出，很是感谢公共对劳动的扶直。”

中国的汽车产业东说念主都在约束地试错中成长，魏建军针对不实昔日在长城立过阻挡石。对于居品念念路的成长和试错中走的弯路以及得到的告戒，刘艳钊分解说念：“弯路确定走过，我也经验了一个从严谨工程师，到居品营销东说念主脚色的转动过程，现在的念念维模式已经全都阛阓化了，对于开辟一款新址品，已不在是纯纯的工程师念念维，阛阓+工程师念念维，致使会带入全球化的视线。比方，造越野车，不是越大越好，而是要着实的商酌用户利益、阛阓需求。”

对于长城汽车高管际遇里面意见不合股的情况时，包括和董事长魏建军产生意见冲突时，是怎么判断协商达成一致的问题。

刘艳钊恢复说念：“有东说念主的地点就会有不对、有争论，这个时辰，咱们会把决定权交给用户，交给阛阓。拿坦克SUV的开辟例如，目下坦克品牌聚焦强越野赛说念，推出了坦克300、坦克400 、坦克500、坦克700等车型，那咱们是否要开辟更大、更强悍、更豪华的坦克800、坦克900，是否要开辟A0级坦克100，是否要推出超强越野车型、泛越野车型，都是由阛阓需乞降用户诉求决定的。”

证星谋划院：对于际遇重要问题的决策时，各式价值不雅身分怎么排序？作念决策最优先的价值不雅是什么？耐久利益和短期利益冲突时辰怎么选？

刘艳钊恢复说念：“在面对决策纠结时，咱们会对峙耐久主义，坚贞不移地以用户需求为导向，精采贴合阛阓竞争原则，约束鼓动坦克品牌上前发展。

比方，频年来，面对价钱战，长城汽车发展的干线不是“卷价钱”，而是“卷质地”“卷服务”，聚焦高质地发展，在品牌设立、居品品性、客户服务、手艺翻新、生态出海等方面约束发力，打造相反化竞争力，来为用户提供价值，打赢阛阓竞争。

咱们看来，着实顶尖的居品，不会一味加入到价钱战，耐久主义、高质地的阛阓占有率更紧迫，也正因为如斯，在行业内卷加重、价钱战此伏彼起的行业配景下，才能保持精采的用户口碑，成为临了的赢家。”

证星谋划院认为居品好很紧迫，如何将好居品营销明晰传达给消耗者相同紧迫。

对于营销，刘艳钊也发表了其见地：“居品从联想、研发，到坐褥、推行，再到最终拜托到消耗者手中的总共过程中，每一个要领都是至关紧迫的，它们共同组成了一个完整且不行分割的价值链。好的居品是基础，是赢得阛阓的前提。可是，只是有好居品是不够的，在目下这个信息爆炸的期间，如何明晰、灵验地将居品的上风和价值传达给宗旨消耗者，相同具有举足轻重的地位。

长城汽车既专注打造高品性居品，又约束翻新营销策略，努力在每个要领都作念到最佳，为消耗者呈现无与伦比的驾驶体验，赢得用户与阛阓的认同与信托。”

践诺上，通过疏通证星谋划院的心里还得回了另外一个谜底。坦克品牌的营销没那么多避难就易，但扎塌实实地击中了越野车主的内心。

回到此前刘艳钊回来我方功绩生存说的这段话“在长城，我深远地感受到，造越野车是有门槛的，唯有着实下过车间的东说念主，才能感受到造车的那份严谨，愈加敬畏手艺，敬畏越野。安全是第一要义，亦然我在车间时，就深远感受到的，是以咱们在造坦克SUV时，坚贞地把越野的可靠性、强度、冗余作念好，让用户“出得去、玩得嗨、回得来”，追求性能、可靠等诉求，而非单纯销量，尊重手艺，敬畏越野，以实力构建着实的护城河。”咱们笃信这是坦克品牌CEO刘艳钊的心声。

证星谋划院认为，品牌形象之父奥格威强调过：快乐，大大的快乐，是告白的灵魂。“出得去、玩得嗨、回得来”这一“快乐”为越野车用户带来了信心和保险。本色上更永久的营销即是要让你的居品更能胜任用户的需求，自然也会有更多的越野车主遴荐长城。

04.对于越野赛说念天花板

证星谋划院也谋划了对于越野赛说念是否濒临天花板的问题，刘艳钊认为中国如故有许多用户向往越野的。

刘艳钊：“我认为国内越野阛阓仍然有着雄伟的发展后劲和空间，而坦克品牌也远未达到其阛阓体量的极限。中国地域清明，国土面积位居宇宙第三，高原、平地、丘陵总面积占到69%，沙漠特等占到13%，复杂的地形、丰富的地貌，是自然的越野车的泥土。

从阛阓体量来看，自然频年来国内越野阛阓呈现出快速增长的态势，但相较于总共汽车阛阓而言，越野车型的阛阓占有率仍然较低。跟着用户对越野文化和越野生活模式默契的约束进步，以及越野车型居品、手艺的约束发展，将催生越野车阛阓开启新一轮的向新进取发展潮。

很是是对于坦克品牌而言，咱们永恒对峙以质地可靠性为先，建议越野不仅要“出得去”更要“回得来”，选藏打造塌实的口碑，而非盲目追求销量，这种镇定的发展策略将为咱们赢得更多消耗者的信任和遴荐。同期，基于中国东西南朔局面环境迥然相异，地形路况差异雄伟，坦克万能源、全品类、全场景的手艺平台，储备完善的手艺体系，是不息作念大作念强越野品类的要求资质。

目下，坦克品牌已经在国内诞生了中国第一越野SUV的行业地位和精采口碑。将来，咱们将不息对峙以东说念主为本，以镇定的发展策略鼓动坦克品牌可持续发展，一如既往的保持可靠的居品和着手的手艺，助力坦克在国内越野阛阓走的更高，在国外阛阓走的更远。”

05.对于坦克品牌国际化之路

临了对于中国汽车国际化之路的问题，刘艳钊认为：“坦克品牌的国际化之路，是基于对全球宗旨阛阓用户需求的深入谋划、严苛的可靠性考证和腹地化开辟，以及健全的服务收集而伸开的。

咱们深入谋划了全球宗旨阛阓的用户需求。坦克品牌从出身之初就对准了全球越野SUV阛阓，致力于于缓和全球越野爱好者的各样化需求。

咱们深知，不同国度和地区的消耗者对于越野车的性能和功能有着各自独到的偏好。因此，在居品联想和研发过程中，充分商酌了这些相反，努力打造出既能缓和全球合股门径，又能适合各地特殊需求的越野车居品。

咱们还针对不同阛阓的使用俗例和环境要求，进行了针对性的腹地化开辟。例如，在澳洲等柴油车更受迎接的地区，推出柴油版车型；在电动车政策更友好的地区，加快新能源车型的布局。这种全球化的视线和腹地化的策略，使得坦克品牌约略更好地适合全球阛阓的需求。

其次，咱们在全球界限内进行了严格的可靠性考证。坦克品牌背靠长城汽车的强盛手艺资源，每一款居品从研发到上市，都经过了超3000项标定测试和上百种路况的极点要求测试。坦克的标定一直以全球最严苛的门径去开展。

在严寒的欧亚地区，咱们的燃油和Hi4-T能源，需要缓和在零下35℃的环境中冷启动。在炽热的中东地区，如沙特的利雅得、伊拉克的杜胡克，环境温度达到了50度，在这么的高温下，咱们还会以120公里的时速，在16%的坡度上进行持续爬坡测试，高温高速长距离爬坡极其考验整车的热治感性能和能源系统的踏实性。

除此以外，咱们还针对各地不同用车特色，挑升定制了利用场景分析。比如德国不限速高速，进行驾驶自如性测试，针对澳大利亚拖拽场景，咱们加强了能源性能考证。坦克品牌生而全球，专科越野全球考证。

此外，长城汽车是国内最早出口的车企之一，销售收集灭绝全球，已出口到 170 多个国度和地区，国外售售渠说念特等 700 家，已建立起全球化的研发体系和阛阓布局。坦克的全球化旅途，是基于长城的资源收集进行布局，是以咱们走得更稳、也走得更快，这恰是 ONE GWM 的上风。”

到此，本文也进入尾声。

通过这次深入疏通开云滚球官网，证星谋划院得益颇多，更能相识在交易运筹帷幄中守正的力量，成效来自成年累月干正确的事。临了，道喜长城汽车能持续为中国东说念主民和宇宙东说念主民造好车，也期待将来有更多的中国汽车品牌畅销全球。