韩媒：比亚迪新能源汽车产量冲突1000万辆云开体育，还坐蓐我方的半导体！

12月4日，韩国媒体《前驱经济》发表著作称，中国卓著的电动汽车制造商比亚迪的势头令东说念主咋舌，据悉，比亚迪新能源汽车产量已冲突1000万辆。

新能源汽车是指使用环保能源而非传统内燃机汽车的车辆。其中包括纯电动汽车、插电式夹杂能源电动汽车和氢燃料电板汽车。

比亚迪比在深圳市深汕相配互助区比亚迪小漠工业园庆祝第1000万辆新能源汽车发货。这次活动恰逢比亚迪诞生30周年，象征着比亚迪从初创企业成长为内行汽车行业大公司的过程。

比亚迪成为内行第一家罢了新能源汽车产量1000万辆的汽车制造商。相配是，第二个500万辆的坐蓐仅用了15个月，与第一个500万辆的坐蓐比拟，速率惊东说念主。第1000万辆汽车是比亚迪豪华品牌腾势的Z9车型。

比亚迪董事长兼总裁王传福在发货庆典上发表主旨演讲时强调，“比亚迪从一家袖珍初创公司起步，发展成为如今在内行领有近100万名职工的跨国公司。”

比亚迪还正接力于于将东说念主工智能（AI）集成到汽车系统中，想象为此投资约1000亿元东说念主民币。这些戮力旨在通过整车升级保执在内行市集的竞争力，并得志破费者对先进可执续移动措置决策的需求。

与此同期，有音尘称，比亚迪正在拓荒我方的智能驾驶芯片。该芯片的性能为每秒80 TOPS（万亿次运算），瞻望将用在8万元东说念主民币至30万元东说念主民币的车型上。

比亚迪正在集团层面加强车辆智能化，想象来岁推出更多全车配备智能驾驶系统的车型。海洋系列销售总司理张卓暗意，“两三年内，咱们将在15万元东说念主民币以下的车型上愚弄智能驾驶系统。”相配是，比亚迪最低廉的车型海鸥改款车型瞻望将于来岁推出，该车型的售价为6.98万元东说念主民币，以本年8月推出的2025款车型为基础。

比亚迪想象在10万元级车型上搭载英伟达的Orin N芯片或地平线机器东说念主的J6E芯片，以提供高速公路自动驾驶导航功能。比亚迪随后暗意，完成芯片研发后，将改用自产80 TOPS芯片，罢了软硬件竣工集成，通过缩小老本确保价钱竞争力。

比亚迪的芯片拓荒使命正在进行中，竞争敌手蔚来和小鹏也加入了进来。两家公司照旧完成了智能驾驶芯片拓荒的重要阶段，距离生意化越来越近。

比亚迪的翻新举措和执续的时代拓荒进一步安定了其行为智能出行将来疏导者的地位云开体育，而不单是是电动汽车市集。