凡是提到“入口车”，总绕不开一个所在——天津港。

因为相似的车型，在那儿打时常能低廉数十万，致使更多，几乎不要太合算。

但意义意义的是，真要去问身边的东说念主，你就会发现：

大大齐东说念主，临了如故老本分实去了4S店下单。

明明是吞并辆车，明明宇宙齐念念省钱——可为什么临了偏巧选了阿谁更贵的？

难说念天津港有坑？如故老匹夫太傻，不识货？

今天就跟宇宙聊聊这个真相！

01 是因为售后问题吗？

聊到这个问题，许多东说念主可能以为：那是”平行入口车“的售后不行。

说白了，天津港的车诚然价钱照实动东说念主，但绕过了品牌方的正规渠说念——管事这一块，基本指望不上。

哪怕你买的是同款路虎、雷克萨斯、良马，车标、成就齐一样。

但许多时刻，即是无法享受原厂质保。

因为这些车时常是中东版、加版、澳版、欧规混在一说念，版块琳琅满目。

厂家不认你这个“亲戚”，天然也不给你“家东说念主待遇”。

天然，目下的”平行入口车“照旧不错费钱，买“第三方质保”了，看起来像是补了个错误。

但真用起来才发现：这种管事，远莫得你念念得那么安详。

有的如故不成进4S店维修，有的连零件齐匹配不上；

车型号稍一非凡，配件可能齐找不到…

这就好比你买了台国际版的旗舰手机，效果出问题却只可去路边摊修——换来的，很可能是更大的抨击。

听着夸张，但许多东说念主真就吃过这么的亏。

也正因为如斯，许多东说念主在算账之后，如故老本分实走进了4S店。

02 着实的原因在哪？

但真要说“售后”，是宇宙不去天津港的根底根由？其实还真不是。

着实让东说念主打退堂饱读的，其实不是售后，而是——“同款≠同质”。

说白了，无须不知说念，真用起来，分散远比咱们念念象中要大！

比喻，它们大多是“国外版块”。

什么中东版、好意思规、加版、欧规混在一说念——

要么莫得汉文界面，要么语音识别用不了，致使会出现：文娱系统不适配，车机也联网艰难的情况。

此外，许多看起来“成就拉满”的车型，其实是“特供版块”。

什么座椅透风、液晶姿色、雪柜、后排文娱…一个不落，看着照实挺唬东说念主。

但真到了国内，抨击事一堆。

出了问题，零配件匹配不上；修车时，要等、要订、要改——

致使有些功能，从新到尾就没法平常用。

再说油品问题，也很容易被惨酷。

浅易来说即是：不同国度的油品圭臬和质料，时常存在各别。

举例好意思国的油品标号体系与国内乌有足疏浚，这可能导致平行入口车，在使用国内油品时，无法达到最好责任状况。

致使极点情况下，还会导致发动机抖动、功率下落，致使损坏发动机。

说到底，这种平行入口车，时常仅仅“纸面数据”排场：

但真开起来，不一定昂扬；真养起来，也不一定合算。

03 还有什么风险？

前边说的是“产物自己”，但更让东说念主防不堪防的，其实是“买车进程”。

大大齐去天津港看车的一又友，心里念念得齐很浅易：同款更低廉，何乐而不为？

但真落地时你会发现，事情时常不是那么一趟事。

最常见的，即是所谓的“廉价套路”。

你在网上看到的，是一辆“低到离谱”的报价，近百万万的车可能比4S店低廉十几万。

可真一问，才知说念这仅仅“基础车价”——

念念提车？不好意义，还得加钱遮挡、买延保、贴膜、装导航，致使还要交一笔所谓的“出港管事费”。

更离谱的是，有些商家还会“掉包车型”。

你订的那辆，提车时再去看，车架号和发动机号不合，神志不合、成就缩水——几乎防不堪防。

是以，你说天津港的车低廉？

从账面上看照实如斯，但真走一圈下来，时辰元气心灵搭进去，心态被拉扯一轮。

临了时常会发现：还不如一运行，就去4S店落个沉稳，不是吗？

总的来看即是：

宇宙名义上齐念念省钱，但真到了掏腰包那一刻，其实更怕的是“被坑”。

天津港的车没问题，价钱照实诱东说念主；但诱东说念主的是账面，慌乱的是执行——

售后不笃定、成就欠亨用、提车进程还藏着一堆套路。

探讨到这些近况云开体育，是以，许多老匹夫欢跃多费钱，也不肯去天津港了！